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1. 西雅圖落地後，先租車，到超市採買一點補給品，過夜休息，然後隔天吃頓早餐，從西雅圖精神飽滿地出發。車上一定要備好披頭四和任一種與鄉村搖滾沾得上邊的歌曲，以免愛睏，走Highway 90，沿途風景不錯，過哥倫比亞河前，停在 Vantage 超小鎮，補充一下熱量；行經愛達荷州交界，還有一個礦業小鎮 Wallace，是《火山爆發》拍片處，可以看看，吃點午餐、補杯咖啡，最後慢慢晃到Spokane，過一夜。
再隔天，從Spokane 直接前往蒙大拿州米蘇拉，住五天。來回共九天。
2. 十月底華盛頓州空氣已冷凜，楓葉也已轉成豔紅或金黃，最忙的應該是松鼠了，他們勤奮地在樹幹與草地間找松果與食物，好儲藏過冬，模樣近乎焦躁，忙到無暇理會我躡手躡腳的觀察。對熱帶氣候出生、亞熱帶氣候長成的人而言，圍巾、手套、防風外套、墨鏡是必備了。
3. 喜歡公路旅行，幾件事讓我觀察得津津有味。天氣時晴時雨時霧時雪，加上不時「有鹿出沒」的警告號誌，時時提醒著速限，雖然也有不少習慣路線的當地人根本不太遵守。
連結車與大卡車非常多，魁梧巨型到令人驚詫，是在台灣從沒見過的車種與體積，真實版《變形金剛》。路上也多半是美國國產車，GM、Chevy，板金厚重的那種，偶爾跑出一台相對迷你的 Toyota（過哥倫比亞河時風速超強，Toyota 看起來的確車體太薄弱），名牌轎車更是稀少。
越往中部石油越便宜，車子要加油的話可以往東走一段路後再加。
4. 如果說日本人與台灣人認為與路人避免視線交錯，是一種文化習慣/禮節，那麼美國似乎相反。與路人視線交錯，微笑致意，才是上道作法。人際空間距離也很大，在旅館吃自助早餐時，我在備餐台拿榖片與牛奶，一轉身發現我後面排了另一個人，問題是他離我大概有一台普通腳踏車那麼遠，當下有一秒鐘覺得很好笑。不只是這次，還有結帳時、等電梯時、櫃檯詢問時，都經常是這樣。
